中菲仁爱礁对峙20天后,菲海警再次运送补给受阻,中方针对仁爱礁发布公告,向菲方下达最后通牒,坐滩船终于要拖走了么?
中菲在仁爱礁激烈交锋20天后,菲律宾又出手了。日前,菲方再次出动二艘巡逻船试图靠近仁爱礁,不过在仁爱礁以东14海里处就被中国海警拦截,菲方这次连“破船”的影子都没有看到。在仁爱礁遭到挫折后,菲方贼心不死,转向仙宾礁方向驶去。
此时距离上个月菲方海军强闯仁爱礁遭中方拦截已经过去了20天,“破船”马德雷山号上的留守菲军已经接近断粮断水,眼看撑不了多久了。所以,对“马德雷山号”输送补给成为了菲方火烧眉毛的当务之急。
然而,由于菲律宾单方面撕毁“君子协定”,中方也不再客气,对于仁爱礁的封锁力度不断加大,菲方现在想要进行运补行动难如登天!
值得注意的是,在“6·17”仁爱礁激烈交锋之后,菲律宾改变了挑衅我国的套路,不再执着于频繁派人前来挑衅,而是转为在舆论层面上集中炒作。在对峙事件发生后的20天里,菲律宾方面一直围绕相关问题频繁发声。
一开始,菲方言辞激烈,谴责中国海警“不专业”,并要求与中国进行对话,但当中菲两国就南海问题进行对话、交涉,马科斯也下达了“缓和南海局势”的命令之后,菲律宾军方却不干了,声称海军因与中国海警对峙蒙受巨大损失,菲舰非法坐滩年,我仁爱礁健康堪忧要求中国支付巨额赔款。
这一方面体现出菲律宾政府与军方的矛盾,也体现出菲律宾方面至今没有意识到自己的错误,马科斯和菲军方可能是在唱“双簧”。不过,不管菲方如何在舆论上集中炒作,那都是徒劳的,既然菲方如此冥顽不化,那就别怪中方算总账了。
接下来的两天,中方发布重要文件和视频,将菲方在仁爱礁的罪状一一列出。除此之外,中方还基于卫星遥感和现场调查数据,首次全面系统地评估了仁爱礁珊瑚礁的生态系统状况,并发布调查报告,详细列举菲律宾非法“坐滩”的军舰对仁爱礁生态系统造成的破坏,包括周边环境受到破坏、珊瑚礁面积大量减少、动物种群结构失衡等等。
报告指出,菲方“坐摊”军舰对仁爱礁珊瑚礁生态系统的多样性、稳定性和持续性造成了严重损害,菲方要做的就是立即拖走坐滩舰只,避免对环境造成长期性的破坏!
而值得一提的是,去年九月份,菲律宾曾恶人先告状,污蔑中方对菲所谓的“经济专属区”海域内的珊瑚礁造成了损害,要求中方赔偿,还扬言要向国际法庭提起诉讼。如今,中方以菲方“破船”破坏仁爱礁珊瑚的生态系统为依据,要求将这艘“破船”拖走,这个回旋镖终究还是扎在了菲律宾自己身上。中方只要求其拖走“破船”,没有像“穷疯了”的菲律宾那样厚颜无耻,以各种理由追索赔偿,已经是仁至义尽了。
与此邻国还送上关键助攻——就在中方要求菲方拖走“破船”之际,马来西亚向联合国提交照会,明确指责菲律宾延长大陆架的行为不合法,可见,菲律宾到处侵占他国领土的真面目,再次显露在世界面前。